Aber: Hätte jemand Lust mal detailliert aufzuschreiben was man genau braucht (Widerstände, Relais, Kabel, Größen usw.) um die NSL nachzurüsten in der Form, dass man sie in das linke oder beide Rücklichter integriert. Und natürlich wie der Umbau funktioniert (wo welches Kabel etc.). Die TÜV Vorschriften sind ja Recht klar: gelb orangenes Licht am Schalter, nur anschaltbar wenn Abblendlicht an. Wobei ich schon gelesen habe dass es mit der Abstandsvorgabe nicht hinhaut, aber man soll ja bekanntlich die Kirche im Dorf lassen.
Danke schonmal, falls sich jemand die Mühe macht
