JZA80 Group Forum - by German Supra MKIV Group e.V.

Hallo zusammen,

ich bin Axel, 30 Jahre jung, komme aus dem schönen Dresden und war u.a. auch im MKIV-Forum unterwegs. Den Traum einer eigenen Supra habe ich mir vor etwa 1 1/2 Jahren erfüllt - seitdem hat sich bereits einiges getan. Nachfolgend die grundlegenden specs in Form einer kurzen Liste:

- Baujahr: 1993
- Ausstattungsvariante: "GZ", J-Spec, Automatik, 2JZ-GTE
- Laufleistung: 200000+ km, soweit bekannt
- Lack: schwarz (202)
- große Bremsanlage (EU-Spec)
- Umbau auf Single-Turbo
- TTE-GrandStand Alus; 245/40/R18 vorn, 275/35/R18 hinten


Ein paar Bilder dürfen natürlich auch nicht fehlen

Wie alles begann - kurz vor Antritt der Überführungsfahrt nach Dresden (März '16), aufgenommen an der nächstgelegenen Tankstelle: Sommer '16 in der neuen Heimat: Nach den ersten größeren Wartungsarbeiten in Vorbereitung für die TÜV-Eintragungen: Neue 52mm Zusatzinstrumente verlagert in Quad-Gaugepod von „Charge Auto Styling“: An dieser Stelle noch einmal vielen, vielen Dank an Gary von „Charge Auto Styling“, der ein Produkt in wirklich sehr guter Qualität
abgeliefert hat!

Nochmal die hübsche Heckansicht, diesmal mit HKS Silent Hi-Power-Anlage + Silencer: Neues Leder für den AT-Wählhebel und etwas Carbon: Saisonauftakt in Rothenburg 2017:
Kleiner vorher/nachher Vergleich - Motorraum Anfang 2016 und heute: Viele Grüße aus Dresden und auf ein nettes Miteinander

Heyyyy Axel, schön dass es mit der Anmeldung geklappt hat und du nun auch bei uns bist!

An dem (gut bekannten) Wagen hat sich ja schon einiges getan und wie ich hörte, geht es auch mit großen Schritten weiter!

Hallo Andy - herzlichen Dank nochmal für deine Einladung und die nette Begrüßung
Da hast du Recht, die nächste Großbaustelle wird sich wohl über den Jahreswechsel abhaken lassen, danach bleibt aber auch noch
reichlich über

Weitere Punkte auf meiner List wären zum Beispiel:
- Arbeiten am Fahrwerk abschließen (neue Querlenker vorne und etliche neue Schrauben sowie ein paar PU-Buchsen liegen noch hier)
- neue Ölwanne einbauen und den Kurbelwellensimmering erneuern
- Sitze und Rückbank neu beziehen lassen
- Umbau auf Standalone-Steuergerät
- neue Alarmanlage
..und auf gaaanz lange Sicht: Nebenher einen neuen Motor, vorzugsweise VVT-i, aufbauen

Willkommen bei uns @suelzer nun auch als Driver.

Hi Axel, willkommen an bord
Schicker Wagen, da hat sich ja schon einiges gatan.

Cheers,Robert

Hi und willkommen! Das ist doch die ex von alex (oder auch Axel?)?

kingschnitte hat geschrieben:Hi und willkommen! Das ist doch die ex von alex (oder auch Axel?)?

Guten Morgen und ja, da hast du Recht - gutes Auge Habe die Dicke im März 2016 von Alex alias "X400" übernommen.

JackEnox hat geschrieben:Willkommen bei uns @suelzer nun auch als Driver.

Ijsbrand hat geschrieben:Hi Axel, willkommen an bord
Schicker Wagen, da hat sich ja schon einiges gatan.

Cheers,Robert

kingschnitte hat geschrieben:Hi und willkommen! Das ist doch die ex von alex (oder auch Axel?)?

Vielen Dank an euch für die herzliche Begrüßung