Guten Morgen zusammen,
ich bin auf der Suche nach einer neuen Kupplung für meinen Supra.
Die Alte scheint wohl auf zu sein. Ich würde gerne wissen welche man verbauen kann. Ich möchte auf jeden Fall den ganzen Satz tauschen (Reibscheibe, Druckplatte und Ausrücklager). Momentan fahre ich geschätzt 370 PS an Leistung. Mehr als BPU mit 1,4 Bar wird es wohl in naher Zukunft nicht werden.(Mein Auto läuft super und ich will dass es so bleibt)
Für mich steht zur Auswahl:
- OEM
- Sachs
- Jakoparts/Herth+Buss/Blueprint
- Exedy
Hat jemand Erfahrungen? Kenn wer die Leistungsdaten und weiß wieviel NM/PS die Kupplungen übertragen könnnen?
LG
Welche Kupplung
- Grinchi
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Re: Welche Kupplung
Wie viel Kilometer hast jetzt runter..? (Mit 1,4Bar hast aber etwas mehr Leistung)..
Die OEM Kupplung ist gar nicht mal so schlecht.. Die Reibscheibe lässt sich auch mit anderen Druckplatten fahren..
Aus persönlicher Erfahrung kann ich sagen..
Einscheibenkupplung von z.b. RPS sind etwas gewöhnungsbedürftig.. Alleine die Druckplatte von RPS mit Rest OEM Teilen ist schon, naja.. Sehr kurzer Schleifpunkt..
Mehrscheibenkupplung neigen zum klappern.. (Wer Ducati mit Trockenkupplung noch kennt, weiß was ich meine)
Eine für mich sehr gut Dosierbare Kupplung ist die 2 Scheiben RPS Carbonkupplung.. Von OEM bis 650Ps keine Probleme..
Das Klappern ist auch nicht da..
Das Pedalgefühl kann man aber noch leicht an seine eigene Bedürfnisse
anpassen über andere Geber und Nehmerzylinder..
Die OEM Kupplung ist gar nicht mal so schlecht.. Die Reibscheibe lässt sich auch mit anderen Druckplatten fahren..
Aus persönlicher Erfahrung kann ich sagen..
Einscheibenkupplung von z.b. RPS sind etwas gewöhnungsbedürftig.. Alleine die Druckplatte von RPS mit Rest OEM Teilen ist schon, naja.. Sehr kurzer Schleifpunkt..
Mehrscheibenkupplung neigen zum klappern.. (Wer Ducati mit Trockenkupplung noch kennt, weiß was ich meine)
Eine für mich sehr gut Dosierbare Kupplung ist die 2 Scheiben RPS Carbonkupplung.. Von OEM bis 650Ps keine Probleme..
Das Klappern ist auch nicht da..
Das Pedalgefühl kann man aber noch leicht an seine eigene Bedürfnisse
anpassen über andere Geber und Nehmerzylinder..
- Lars
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Re: Welche Kupplung
Das Auto hat jetzt 187k runter. Ja das klappern von den ducatis kenn ich noch
Für die komplette oem Kupplung hab ich jetzt ein Angebot von 526 Euro. Auf das von der Sachs und Herth + Buss warte ich noch.
Für die komplette oem Kupplung hab ich jetzt ein Angebot von 526 Euro. Auf das von der Sachs und Herth + Buss warte ich noch.
- Grinchi
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Re: Welche Kupplung
Ich würde von den 3 Anbietern bei OEM bleiben..
Wenn es soweit ist, bekommst noch eine kleine Liste was Du gleich mitmachen kannst zur Vorsorge..
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- Japanfanatic
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Re: Welche Kupplung
Ich hätte auch noch die liste bin aber gerade außer Landes. Ist der Preis für die reibscheibe mitsamt druckplatte?
Von meinem SM-G800F über die JZA80 Group App gesendet
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Bj. 12/2000 Supra RZ - Japanische Ausführung
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Re: Welche Kupplung
Ich muss mal Zuhause nachgucken aber ich glaube der preis ist heiß!
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- Charliebrown81
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Re: Welche Kupplung
Hallo,
sagt mal, ist die Schwungscheibe und der Kupplungsautomat identisch zwischen einer TT6Gang und einer NA6Gang ?
Gruß Daniel
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Gruß Daniel
- Wolfi
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Re: Welche Kupplung
Hatte die Exedy Twin Carbon. Zum fahren total geil aber halt schon gut hörbar.
Jetzt ne act, fährt sich sehr sehr streng, also mit viel Kraft aber ist dafür leise
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LHD Eu-Spec - MT - Single Turbo - Syvecs - 1a1