JZA80 Group Forum - by German Supra MKIV Group e.V.

Moin, ich bin Patrick aus Bremerhaven bin 28 Jahre alt und schraube eigentlich schon seit meinem 18 Lebensjahr an Toyoas rum damals noch eine einer Celica AT180, daraus wurde dann eine Celica St182, dazu kam dann noch ein St182 Cabrio, irgendwann musste die AT180 gehen und es kam eine St185 Carlos Sainz hinzu und letztlich musste die St182 wieder gehen um meiner Supra JZA80 Platz zu machen und joa denke bei den 3 gebliebenen wirds auch erstmal bleiben. Ich denke manche kennen mich vom schreiben aus anderen Foren oder der Whatsappgruppe.

Ich fahr nun seit ca. 2,5 Jahren meine 93er UK-Spec AT TT Supra :

Momentan bau ich grad auf Singleturbo um bzw. bin fast fertig. Wenn sie wieder fährt stelle ich auch gerne mal ein Aktuelles Bild rein.

Hab aber auch mal eben eine Frage da mich momentan mein SLD T6 quält.. Wollte den heute einbauen und musste feststellen das meine Stecker der TRC Ecu anders sind wie alle in der Anleitung des SLD aufgeführten stecker..

Ist hier vielleicht auch jemand mit einer EU/UK/US Spec AT Supra mit TRC und einem SLD T6 der mir dabei helfen könnte?

Folgendes Problem, nehme ich laut Anleitung das B-ETCS pinout sind zum einen die stecker (der kleine und der große) spiegelverkehrt bei mir (kleiner links und großer rechts und laut Anleitung großer links und kleiner rechts) und zudem fehlt mir der 6. Pin von links oben am großen Stecker, da ist bei mir kein OEM Kabel drinne. Dazu hab ich ja eigentlich TRC und nicht ETCS.. Außerdem hat mein kleiner Stecker nur 12 Pins und nicht wie in der Anleitung abgebildet 16..

Und nehme ich das A-TRC Pinout aus der Anleitung dann sind die Stecker ebenso andersrum und dazu fehlen wieder Kabel am großen Stecker wo ich laut Pinout zwischen soll.. Und zusätzlich hat auch hier wiederum der in der Anleitung abgebildete kleine Stecker 16Pins und miner ja immernoch nur 12..

Bin da echt am verzweifeln

Vielleicht hat ja nebenbei jemand nen Plan davon und kann mir dabei etwas helfen das wäre echt super da ich morgen eigentlich fertig werden wollte mit dem Kabelkram..

Würd mich echt freuen

Und wie gesagt, wenn alles fertig ist mach ich auch gern mal paar Aktuelle Bilder von dem ganzen und stelle es hier rein.

Ich schreib mein Problem aber der übersicht halber auch nochmal in den passenden Bereich

Willkommen @Planlos1988 und viel Spaß bei uns.

Moinsen!

Schonmal den 01.04.17 vormerken, dann treffen sich die Ladyfahrer+ wieder ab 19:00 Uhr in Hamburg und eigens dafür reservierten Parkdeck

https://www.facebook.com/AsiaMeetingSchenefeld/

Auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Spaß im Forum

Heyho, viel Spaß bei uns!

Moin moin
Die App wirkt übrigends auch garnicht schlecht grad mal am austesten

Hab jetzt auch soweit alles fertig mit mein Single Umbau. Am Wochenende schweisst nen kollege von mir noch den Kat rein und dann werd ich wohl Dienstag zum Tüv damit düsen
Wenn alles klappt gibts dann demnächst auch mal paar Bilder von allem

Will noch den Lufi etwas vom Motorraum abschotten, da muss ich mir noch was einfallen lassen und die unterdruck Schläuche die jetzt noch etwas unkoordiniert verlegt sind werd ich auch noch hübscher verlegen. Aber erstmal Tüv nächste Woche hoffendlich, dann kanns an den Feinschliff gehen

Mein SAFC muss auch noch obenrum unter Vollast etwas magerer und im mittleren Drehzahlbereich etwas fetter eingestellt werden (gestern mal ne kleine Probefahrt einmal um Pudding gemacjt Abends schnell xS) aber leerlauf, conversion von MAF zu VPC MAP sensor funktioniert alles einwandfrei:)

Planlos1988 hat geschrieben:Moin moin
Die App wirkt übrigends auch garnicht schlecht grad mal am austesten

Danke das freut uns.