JZA80 Group Forum - by German Supra MKIV Group e.V.

Hallo,

leider geht der J-Spec Tempomat nur bis 108 km/h.
Weiß jemand ob und wie man das ändern kann?
Hat der Tempomat ein eigenes Steuergerät?
Wenn ja, könnte man das J-Spec Tempomat Steuergerät einfach gegen ein EU-Spec Steuergerät austauschen?

Rainer

Es muss ein separates Steuergerät sein, das vom Motorsteuergerät unabhängig ist. Habe die Teilenummern rausgefunden.
Ob die untereinander getauscht werden können ist bis jetzt noch unklar.

J-Spec
88240-14250
Limited to 108 km/h

U.K. Spec 
88240-14270
unlimited

North-America Spec
88240-14280
Limit unbekannt???

EU-Spec
88240-14260
geht bis 250 km/h

Können untereinander getauscht werden.

Ist die selbe TN wie EU

Bist du sicher?
Nach meinen Infos ist die EU-Spec CCU 88240-14260 und die US-Spec CCU die 88240-14280
 

SunnyCrockett hat geschrieben:Bist du sicher?
Nach meinen Infos ist die EU-Spec CCU 88240-14260 und die US-Spec CCU die 88240-14280
 

Hey Rainer,

ich hatte die gleichen Bedenken bei meinem Zündmodul. Da waren hinten auch zwei Ziffern anders. Die ließen sich problemlos tauschen und mein Motor lief dann wieder. Das Gehäuse hatte nur andere Kühlrippen. (Neuere Version oder so).

Da kannst den dem Grinchi wirklich vertrauen, der kennt sich super aus. Egal ob Elektrik oder Mechanik.

Gruß Ben

SunnyCrockett hat geschrieben:Bist du sicher?
Nach meinen Infos ist die EU-Spec CCU 88240-14260 und die US-Spec CCU die 88240-14280
 

Oh stimmt hast recht. Hab nur im etk gesehen dass der unter der 14260 auf den EU ETK verweist, da sind die US-Modelle aber auch drin

Würde ja gerne eine EU-Spec oder UK-Spec CCU einbauen, wenn ich was finden würde.
Meine Quellen haben aber aktuell nur J-Spec CCUs auf Lager.
Ich habe es nicht eilig, das Auto fährt auch ohne Tempomat.
Vielleicht findet sich noch was bei Gelegenheit.

In einem Soarer-Forum wurde berichtet, dass man bei einer Soarer J-Spec CCU durch Entfernen einer Drahtbrücke auf der Platine den Tempomat auch über 108 km/h fahren kann. Leider hat die Soarer CCU eine völlig andere Teilenummer.

Vielleicht hat jemand von der Original 88240-14250 J-Spec Supra CCU einen Schaltplan? Dann könnte man schauen, ob da auch eine Anpassung machbar ist.


 

Also, so eine habe ich hier noch liegen..