Diesen Winter werde ich...

[Maik]

Moin,

mom gehts langsam aber sicher los.Nachdem ja schon OEM Scheiben und Hawk Beläge, Sandtler Stahlflex Bremsleitungen incl neuer Koppelstangen und einer Spurstange zu Hause liegen bekomme ich immer mal wieder Fotos vom Fortschritt meiner Sättel und Felgen...
Alle Aluteile wurde vorab Säure behandelt, danach gestrahlt, vorbeschichtet und letztendlich schwarz seidenmatt pulverbeschichtet.
Auf die Sättel kommen noch die OEM Supra Schriftzüge.
Die Motorraum Teile wurden 3 fach mit Echtcarbon versehen und anschließend Klarlack lackiert.
Alle Arbeiten habe ich bei DoubleMCarbon (Mai und Mario aus Holland) machen lassen, da unser Grinchi ja leider in Arbeit unter geht
Anbei ein paar Fotos.

Wenn alles wieder da ist kommen weitere Fotos

[ANKRacing]

Starke Arbeit, Maik!

Jan, fährst du denn dann dieses Jahr gar nicht? @Avalanche_515

[Ijsbrand]

Moin,

mom gehts langsam aber sicher los.Nachdem ja schon OEM Scheiben und Hawk Beläge, Sandtler Stahlflex Bremsleitungen incl neuer Koppelstangen und einer Spurstange zu Hause liegen bekomme ich immer mal wieder Fotos vom Fortschritt meiner Sättel und Felgen...
Alle Aluteile wurde vorab Säure behandelt, danach gestrahlt, vorbeschichtet und letztendlich schwarz seidenmatt pulverbeschichtet.
Auf die Sättel kommen noch die OEM Supra Schriftzüge.
Die Motorraum Teile wurden 3 fach mit Echtcarbon versehen und anschließend Klarlack lackiert.
Alle Arbeiten habe ich bei DoubleMCarbon (Mai und Mario aus Holland) machen lassen, da unser Grinchi ja leider in Arbeit unter geht
Anbei ein paar Fotos.IMG_6362.JPGIMG_6361.JPGIMG_6330.JPGIMG_6329.JPGIMG_6328.JPGIMG_6291.JPGIMG_6290.JPGIMG_6243.JPGCarbon2.JPG

Wenn alles wieder da ist kommen weitere Fotos

Sehr geil!!!

[JackEnox]

-Innenraum komplett dämmen
-Innenraum Amaturenbrettträger und alle Halter Pulvern / Feuerverzinken
-Lenkrad, Schaltknauf, Handbremse neu beledern
-Kabelbaum instandsetzen inkl. Teilweise Stecker Erneuerung.
-Klimaanlage wieder einbauen mit ausschließlich Neuteilen inkl. Trockner und Verdampfer
-Großer Motorservice inkl. Neuer Wasserpumpe und Riemenscheibe
-Custom E-Lüfterhalterung
-Neuer Wasserkühler, Klimakühler und Thermostat & Kühlmittel temp sensor.
-Verbau von Zusatzinfomationsanzeigen Greddy Multi DA (Öldruck, Öltemp, Getriebeöltemp, Kühlwassertemp) und AFR Anzeige
-Instandsetzung Turboblech und Schläuche
-Wiedereinbau Aktivkohlefilter
-Wiedereinbau Rücksitzgurte
-Neue Kofferaumverkleidungen
-Alle Innenraum Verkleidungen mit neuen Oem Schrauben wieder Original getreu verbauen

Ausgangslage

Fortschritt:

[ANKRacing]

Wie immer sehr geil und mit viel Liebe zum Detail! Wenn ich den Innenraum so sehe, würde das bei mir wieder 290 Jahre dauern, bis ich alles wieder zusammen hätte.

die Multi DA von GReddy ist ne sehr, sehr coole Anzeige. Kann halt alles in einem und du kannst den 60 " Monitor aus deinem Dash rausschmeißen. Bin sehr gespannt auf den Fortschritt, Daniel!

[JackEnox]

die Multi DA von GReddy ist ne sehr, sehr coole Anzeige. Kann halt alles in einem und du kannst den 60 " Monitor aus deinem Dash rausschmeißen.

Ganz genau, die Einbaustelle ist dazu dann auch noch Plug and Play. Sie kommt nämlich in die Lüftungsdüse vom Radio Dash Panel. Das geniale daran ist das die Lüftungsfunktion erhalten bleibt. Ein Kumpel hat mir mit 3D Druck einen Adapter gebaut welcher in die Lüftungsdüse kommt, dort dann die Anzeige hält und am Rand vorbei kommt immer noch die Luft durch. Das alles ohne anpassen und schneiden oder sonstige Experimente.

[ANKRacing]

Spitzenmäßige Lösung. Auf eine komplette Lüftungsdüse würde ich auch nicht verzichten wollen. Bin mal gespannt, wie das dann eingebaut aussieht. Wo hast du so eine Multi DA eigentlich noch abgegriffen? M. W. n. gibts die gar nicht mehr.

[JackEnox]

Spitzenmäßige Lösung. Auf eine komplette Lüftungsdüse würde ich auch nicht verzichten wollen. Bin mal gespannt, wie das dann eingebaut aussieht. Wo hast du so eine Multi DA eigentlich noch abgegriffen? M. W. n. gibts die gar nicht mehr.

Die liegt bei mir schon seit 2 Jahren bereit. Hab die damals aus Malaysia importiert weil es die da auch schon nicht mehr gab.

[phobos]

Sehr geil, genau so muss das aussehen!

Was ist das für ein Halter, der mit auf dem Foto mit dem Cross car beam zu sehen ist?

Machst du die Aluluftführung für die E-Lüfter selbst? Daran hab ich Interesse.

-Innenraum komplett dämmen
-Innenraum Amaturenbrettträger und alle Halter Pulvern / Feuerverzinken
-Lenkrad, Schaltknauf, Handbremse neu beledern
-Kabelbaum instandsetzen inkl. Teilweise Stecker Erneuerung.
-Klimaanlage wieder einbauen mit ausschließlich Neuteilen inkl. Trockner und Verdampfer
-Großer Motorservice inkl. Neuer Wasserpumpe und Riemenscheibe
-Custom E-Lüfterhalterung
-Neuer Wasserkühler, Klimakühler und Thermostat & Kühlmittel temp sensor.
-Verbau von Zusatzinfomationsanzeigen Greddy Multi DA (Öldruck, Öltemp, Getriebeöltemp, Kühlwassertemp) und AFR Anzeige
-Instandsetzung Turboblech und Schläuche
-Wiedereinbau Aktivkohlefilter
-Wiedereinbau Rücksitzgurte
-Neue Kofferaumverkleidungen
-Alle Innenraum Verkleidungen mit neuen Oem Schrauben wieder Original getreu verbauen

Ausgangslage
IMG_4456.JPGIMG_4541.JPGIMG_4537.JPGIMG_1658.JPGIMG_4542.JPGIMG_4633.JPGIMG_4459.JPGIMG_4646.JPGIMG_4443.JPG

Fortschritt:
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[JackEnox]

download/file.php?id=3865&mode=view
Du meinst sicher den Halter von der AT Schaltung, oder?

Den Lüfterhalter aus Alu hat ein Bekannter hier aus Leipzig entworfen und Lasern lassen. Da kann ich gerne den Kontakt vermitteln. Er kann das auch auf das jweilige Lüftermaß anpassen. Kostet ca. 100 EUR ohne das nachträgliche Pulvern.