JZA80 Group Forum - by German Supra MKIV Group e.V.

Danke Andy Ich bin gerade noch in Abstimmung mit der Firma die das gemacht hat und hoffe, dass ich euch bis Ende der Woche die Infos zusammenstellen kann.

Grundsätzlich stimmt es schon, dass man in Österreich alles was mit Leistungssteigerung zusammenhängt fast nicht typisieren kann. Aber gottseidank gibt es noch Ausnahmefälle. Ich hab aber auch lange gesucht bis ich die Lösung bzw die richtige Firma gefunden habe...

Sehr sehr cool. Na da Glückwunsch.

Wäre trotzdem sehr interessant was so Eintragung/Gutachten in Summe kostet?.

Will2k hat geschrieben:Danke für die Blumen und die Einladung

Ich werd schauen ob es sich eventuell nächstes Jahr ausgeht. Gibt es schon einen Termin?

Ich hoffe ich habe mal die Zeit und die Muße die ganze Geschichte zu dem Auto hier niederzuschreiben. Mittlerweile ist die Liste der Erzählungen aus den letzten 10 Jahren doch relativ lang geworden

Von der ganzen Geschichte vom Kauf, Import, Zulassung etc hat sich richtig viel getan...

Liebe Grüße,
Willy

Vielleicht schmeissen wir uns auf ein „packl“ Willy und fahren da rüber 2020.

max hat geschrieben: ↑13.11.2019, 21:25 Vielleicht schmeissen wir uns auf ein „packl“ Willy und fahren da rüber 2020.

Zur Zeit sieht es nicht danach aus, dass sich das bei mir ausgeht (bin im September Vater einer wunderbaren Tochter geworden) , aber ich möchte es definitiv mal schaffen zu diesem Treffen zu kommen Aber vielleicht sehen wir uns ja bei einem Treffen in Österreich.

Inzwischen sind auch wieder ein paar Teile angekommen bzw unterwegs..

Getönte US Standlichter bzw Positionsleuchten und ein original MT Drehzahlmesser (habe bisher noch den alten AT Drehzahlmesser drinnen)... More to come

Drehzahlmesser finde ich klasse, die Sidemarker sind nicht mein Fall, da stehe ich mehr auf rot und orange.

Aber wichtiger ist was ganz anderes: Gratuliere zur Tochter mein Lieber.

Vielen Dank Andy Ist wirklich ein tolles Gefühl und eine wunderschöne Aufgabe Vater zu sein

Leider sind die roten Begrenzungsleuchten hinten in AT nicht erlaubt, sodass ich sie theoretisch entfernen müsste. Für die Typisierung wurden die Original roten mit schwarzer Sprühfolie eingefärbt, was auch nicht so mein Fall ist...

Und die orangenen vorne stören mich zurzeit irgendwie in der Gesamtoptik, Ich werd die Dinger jetzt mal probehalber montieren und mich dann entscheiden ob sie bleiben dürfen

Die originalen behalte ich mir jedenfalls noch auf.

the_thoss_garage hat geschrieben: ↑11.11.2019, 21:19Sehr sehr cool. Na da Glückwunsch.

Wäre trotzdem sehr interessant was so Eintragung/Gutachten in Summe kostet?.

Danke Basti, hab gesehen, dass ich dir hier noch eine Antwort schulde   Ich hab für die ganzen Eintragungen (Turbo, Ansaugbrücke, Krümmer, Fahrwerk, Lippe, div. Kleinzeugs) € 3.500 bezahlt. War zwar nicht günstig aber nun hab ich damit Ruhe und meinen Seelenfrieden falls mal was sein sollte

Ich habe heute meine neuen Side Markers mal probehalber montiert. Auch wenn die OEM Fraktion jetzt gleich raunzt, aber ich finde die passen sehr gut zu 1A1 anstatt den original US Markern

Die sehen echt gut aus! Daumen hoch

Ach und Glückwunsch zum Papa sein, gibt nichts schöneres!