JZA80 Group Forum - by German Supra MKIV Group e.V.

Moin,

mein Supra ist momentan bei TJ Imports (Alex), bekommt ein KW V3 spendiert, dazu Super Pro Buchsen rundum.

Alles wird komplett neu vermessen, Fahrwerk eingetragen.

Dann kann die neue Saison anfangen.

Gruß

Maik

Dannyd. hat geschrieben:

JackEnox hat geschrieben:

Dannyd. hat geschrieben:

1x neu bitte auf Grund von Motorschaden

Was genau ist passiert?

Nach dem abstimmen von e85 auf Aral ultimate ist er mir am selben Tag noch um die Ohren geflogen

Was genau kaputt gegangen ist weist du nicht? Wer hat abgestimmt?

JackEnox hat geschrieben:

Dannyd. hat geschrieben:

JackEnox hat geschrieben: Was genau ist passiert?

Nach dem abstimmen von e85 auf Aral ultimate ist er mir am selben Tag noch um die Ohren geflogen

Was genau kaputt gegangen ist weist du nicht? Wer hat abgestimmt?

So ziemlich alles. Block, KW, pleuele, Kolben, Hauptlagerschalen, pleulagerschalen, washer, Brücken.....

Abgestimmt hat MPS.

Einmal komplett Sanierung des Motors

Sven_A hat geschrieben:Einmal komplett Sanierung des Motors

Lagerschaden 6. Zylinder!

Sven_A hat geschrieben:

JackEnox hat geschrieben:

supraholic hat geschrieben:Getriebe tauschen (at hat das Drifttraining nicht überlebt)

Inwiefern nicht überlebt? Dauerbelastung nur in einem Gang oder was war das Problem?

Das Training ging von 8-15 Uhr, hat alles super geklappt, Drift eigentlich immer im 2ten Gang. Kaum die Heimreise angetreten hat od off zu blinken begonnen, unter last durchgerutscht, kein vierter Gang mehr.

supraholic hat geschrieben:

JackEnox hat geschrieben:

supraholic hat geschrieben:Getriebe tauschen (at hat das Drifttraining nicht überlebt)

Inwiefern nicht überlebt? Dauerbelastung nur in einem Gang oder was war das Problem?

Das Training ging von 8-15 Uhr, hat alles super geklappt, Drift eigentlich immer im 2ten Gang. Kaum die Heimreise angetreten hat od off zu blinken begonnen, unter last durchgerutscht, kein vierter Gang mehr.

A343E? Externer Getriebekühler?

JackEnox hat geschrieben:

supraholic hat geschrieben:

JackEnox hat geschrieben: Inwiefern nicht überlebt? Dauerbelastung nur in einem Gang oder was war das Problem?

Das Training ging von 8-15 Uhr, hat alles super geklappt, Drift eigentlich immer im 2ten Gang. Kaum die Heimreise angetreten hat od off zu blinken begonnen, unter last durchgerutscht, kein vierter Gang mehr.

A343E? Externer Getriebekühler?

Ja ist ein EU spec also mit Kühlung. Hab noch einen großen kühler mit Thermostat und E Lüfter. Müsste man halt auch einbauen

supraholic hat geschrieben: Ja ist ein EU spec also mit Kühlung. Hab noch einen großen kühler mit Thermostat und E Lüfter. Müsste man halt auch einbauen

Ok, ja einbauen ist wichtig.

Ich war letztens nämlich auch beim Fahrsicherheitstraining und habe doch auch im 2ten viel gedriftet und manuell geschaltet. Ist nix kaputt gegangen. Habe aber auch einen großen Getriebekühlet extra verbaut.